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「到底有没有博彩直营网」留给海马的时间不多了

2020-01-11 10:57:59  作者:匿名  浏览:2393

「到底有没有博彩直营网」留给海马的时间不多了

到底有没有博彩直营网,*st企业上演卖房保壳大战,坐拥无数房产的海马汽车卖的最凶,今年连续多次出售房产改善经营现状,汽车版块连连下跌意味着海马很难通过汽车版块维系整个集团利益。

11月份海马新车销量2364台,今年累计销量25610台,下滑幅度58.95%,其中轿车、mpv销量为0。这意味着海马汽车偏科相当严重,过去三年营收持续较差的情况下被给出*st严重警告。

今年销量继续下滑58.95%,海马紧急出动房产营救计划,拆东墙补西墙。

汽车相比于房地产,的确赚钱能力太差,但海马还真就是一个卖房赚钱的企业,汽车行业仅仅是其作为上市公司的最大支撑,毕竟海马起家靠的是汽车,但赚的盆满钵满靠的缺失郑州以及海南的几块高价地皮。

就这么说吧,海马一台车可能只卖7万,一台车利润赚两千,其在郑州海马公园一平米房子高达4万左右,这意味着海马卖一平米房子,利润相当于卖150台汽车。但房子都是论套来卖,一套房子100平米,赚的钱要让海马卖15000台汽车。

这是啥概念,海马汽车11月份辛辛苦苦干一个月,即便企业正常运转,可能也不如海马售楼部一个初中毕业的销售,半个小时赚的钱多。

你说海马卖房为主还是卖车为主?

当然,现在海马是为了卖车,因为郑州房产调控明显严格,景柱手中的海马拿到批给他的廉价地皮没有大力做汽车业务,反而做起了躺下来都能被钱币砸醒的房产行业。因为剑走偏锋被点名,不得不再次持剑走天涯让郑州海马不那么狼狈。

房产没得钱赚了,郑州限购明显,汽车又遭遇下行发展,保壳为主所以卖房运转海马汽车,一味输血没用,再加上过去几年经销商大手一挥与海马分道扬镳。

几十年的老伙计就这么拜拜了,海马没招儿只能弄个“网上卖车”,好了这老百姓刚刚适应网购你让他们网购汽车,不好意思海马这群领导也是被逼无奈,经销商都没了总得弄个卖车渠道吧,这么廉价的销售渠道铺设方式,是你你也要干。

但我实在没见过汽车厂家弄网店的,其他品牌也弄,但人家经销商体系绵密,海马弄个京东卖车,京东卖的手机现在人家还争执一片可信度不高呢,汽车你是哪回事儿。

当然除了这“网上买车”之外,海马最近可没少针对自己的发动机搞噱头,又是请媒体参观工厂,又是让宣传自己1.6t发动机。

不好意思,好就是好,你5年前引入的abb机器人以及kuka放在现在早都烂大街了,我能告诉在场的各位连陆风、力帆都是这些传统进口机械臂吗?没啥好吹的,做好本分之内的事情最为重要。

海马的设计主流吗,海马的服务主流吗,海马的技术主流吗,海马的专业度主流吗?

你就说当下新款8s,这颜值不好意思,是不是主流销量说话。当然连经销商都没有的品牌,也不用谈什么服务了。即便是当下闹得最凶的1.6t涡轮发动机,不好意思连最基本销量都保证不了的发动机,如何让市场口碑来说话。

消费市场永远是口碑为王,云评测出来的“最强”、“最佳”没有稳定性做支撑,就像当年的尼采手机一样,配置性能吊炸天,三天两头出问题。

海马基本质量好不好,销量来说话。

企业运营根本是产品,汽车产业尤为如此,今年行业下行如此之甚,海马汽车想要车市中存货,靠这些最基本的营销计俩根本行不通,打造过硬产品以及服务,从根本扩建经销商网络才能保住上市这个壳。

而从目前海马小面积甩卖房产行为上来看,这点儿钱对于恢复一个车企运营信心上来说杯水车薪,更别提投入大量研发产生新品,以普通车企为例每年研发费用就得10亿左右,海马这点钱不够研发,如何保证市场运营、经销商扩建以及体系恢复。

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